日本本田首发小型SUV HR-V在国内就是广汽本田所产的缤智，而东风本田所生产的XR-V就是同平台产物，有趣的是笔者在日本时发现HR-V是缤智的外观 XR-V的轮毂造型，想还原日版的朋友可以试试这样混搭。
奥德赛至今已经发展到第五代，广汽本田从第二代开始国产，东风本田所生产的艾力绅车系在定位上高于奥德赛，在日本本土的竞争对手是丰田埃尔法，不过可能是产品更新周期慢等原因，国内现款艾力绅与新奥德赛公用平台，虽然起步价略高于奥德赛，但实质上并没有太大区别。
一汽大众宝来其实是Jetta（捷达）车系的第四代车型，国内由于丰富产品线的原因，所以把同一个车系的三个新旧车型分为三个不同级别来卖，就是捷达、宝来、速腾；所以说现在所看到的宝来和朗逸都是“老车新造”，源自大众PQ34平台，当然还有朗行、朗境和蔚领。
好了，一口气说了那么多款热门姊妹车型，到底怎么在两车中作出选择？1按车厂口碑选
坊间一直流传着类似广本比东本可靠的言论，实际上难以考证，实在要比的话可以参考两个车厂的口碑和返修率，理论上能反映出这家车厂的造车质量，但如果有地方情结，例如广州人理当支持广汽那就另当别论了。
2按颜值选
既然两款车都出自同一平台，动力和配置都相当的情况下，对比两者之间的性能是没有意义的，这时候就要看看颜值了，审美的标准每个人不一样，但有些人会偏向国外原版的外观，觉得更加“正宗”，如奥德赛、飞度这些款式都是“原版”，而艾力绅和哥瑞就类似“特供版”。
3按配置选
虽然姊妹车型源自同一平台，但个性配置还是各不相同的，好比奥德赛没有全景天窗而艾力绅有，那冲着这配置的朋友就只好选艾力绅了。
4按优惠力度选
如果两款车的颜值和配置都可以接受，那就来点实际的，谁便宜买谁，好比缤智的优惠力度会稍微高于XR-V，当然这个也是看地方的，还有就是赠品礼品数量也可以纳入考虑范围。
5怎么合适怎么选
俗话说得好，不选好的，只选对的，例如雷凌提供3个排量12款车型，而卡罗拉在售的就有4个排量16款车型可选，这样一来，选中卡罗拉车型的机会就大大提高了，简单来说就是总有一款适合你。
当然还有一些不同品牌但同平台的车型，例如标志301和雪铁龙爱丽舍，起亚K5和现代索纳塔，丰田86和斯巴鲁BRZ等等，都是按照同样道理。
