车轻的好处除了能跑得更快，在骑行当中最直观地体现就是操控灵活。167kg的整备重量体感轻盈，操控起来得心应手。对于新手来说，这个重量能够最大程度降低操作难度，同时也能增加骑行当中的信心。
虽然我骑车技术一般，但是我并不算一个新手，Z400的操控确实很灵活，不过正立式的减震支撑性差了点，原厂配备的轮胎在进行大倾角压弯的时候也会出现打滑。Z400的操控潜力很大，就是部分硬件限制了它的实力发挥。
但如果你是一个新手的话，其实用不到太高的极限，所以根据川崎Z400的定位，它的一些规格配置针对新手来说也算不上槽点。当然配置这个东西没有人会嫌多，如果川崎能够将Z400的配置升级一下子，也没有人会拒绝。
试驾小结
川崎Z400的特征显而易见，车轻，操控灵活，座高低对身高的要求不高，做工漆水一流，发动机性能给力，虽然配置方面略有不足，但是它的优势足以盖过这些。人无完人车无完车，当一台车的优点能够让你接受缺点的时候，这台车已经成功了。况且在4.78万这个价位，能够撼动它地位的对手凤毛麟角，Z400不管是针对新手，还是对于从250进阶上来的消费者来说，都是一个非常值得入手的街车。
