这个问题有点意思。它类似于网络段子“我年纪轻轻，月薪就达到了2800”当然在现实中1万的购车预算，对于当前的通路摩托车而言购买力还是比较强的，因为据不完全统计，1万内的摩托车至少有200多款，并且这其中也会有一些比较给力的车型。
但是选车最忌讳的绝对是只有预算，没有具体要求。
因为就算是比较出彩的车型它也只会有自己比较擅长的一面，不可能面面俱到，而万元内的通路车也会如此，尤其是在踏板车，弯梁车，跨骑车，太子车四大类型不分家的前提下，它们所能释放出来的优势也是不一样的，这时候手握1万预算就会无限膨胀，进而就会有很多车型值得入手。比如下面几款。
1.踏板车
这一板块基本上是日系合资工厂在占主导地位，豪爵属于陪衬但很想上位。进而就出现了济南铃木U系列，建设雅马哈“蓝芯”系列，五羊本田鲨系列，新大洲本田NSC系列，豪爵ESS系列等车型。
如果以最高预算为取舍标准的话，U系列中UY125还是会充当大哥大的角色，毕竟这款车的市场表现是最给力的。而“蓝芯”系列基本上就是一个套娃组合，并不存在绝对出彩的车型，所以就可以盲选。
