有没有人觉得买了不后悔的国产车？答案是肯定有。奇瑞旗下的轿车艾瑞泽系列，SUV瑞虎系列，这些车都很不错。瑞虎8高端价格略贵，而瑞虎7档次稍低却便宜很实惠。
凭良心说，奇瑞的车子动力强劲，燃油经济性好，主要是小毛病少，奇瑞车买了绝对不后悔。作为一名曾经的奇瑞车主，这是我的肺腑之言。
瑞虎7
接下来我分享一下自己真实的用车感受:2020年我的艾瑞泽GX买回来了，当时准备买高配自动挡的，但是又考虑到油价的上涨速度，就犹豫了最终选择GX手动高配。为什么说考虑燃油价格，以及经济性的问题就买了手动挡的，难道手动挡的车子更省油吗？
其实不然，我买手动档的车主要是为了后期油改气。加气多划算，一升气才几块钱，就拿现在的价格来说，一升才3.38元，一次加气不会超过60元，加一罐气最少200km，相比汽油车，用车成本真的是天壤之别。
瑞虎7
新车买回来之后跑了5000km之后，就找了一家正规的油改气工厂，花了5000元改成了油气两用的，改完之后就去车管所变更了手续，车辆都是合法合规的。
很多人对于车子油改气都担心，认为燃油车改汽车会对发动机造成严重伤害。这种担心是对的也是不对的，为什么这么讲？
首先，车的本质就是一个交通工具，一个消耗品和生活附属品。一辆汽车的平均使用寿命大概也就是十年左右，到了这个期限基本上就会寿终正寝。因为汽车自身的很多配套零部件都会老化和损坏，这是平时保养无法根除的。
汽油的燃烧温度要低于天然气的温度，所以有很多人认为车子改成烧汽以后，就会因为高温导致发动机损坏。这么说吧！发动机的耐久及可靠性远远超乎我们的想象。
其次发动机在工作时它不是在干烧，发动机内部是有循环的防冻液在帮其降温，目的是始终让发动机达到最佳的做功环境。
如果天然气要烧坏发动机，首先是要让发动机处于高温状态下，其次是发动机内部的冷却系统出了问题。因为循环冷却水出了故障才会导致发动机高温，如果车辆的温度显示在合理的范围就不会存在伤害发动机的行为。
就算对发动机的伤害大，那也不会导致发动机的正常寿命缩短太多。我的车自从改完气车以后，几乎一直是在用气跑，除非是偶尔没气了正好没有及时加上，就会用油临时顶替一会儿。
到目前为止，已经跑了6万多公里了，到目前为止还没有出现过问题。平时的保养都是在4S店保养，机油加注的是美孚速霸2000全合成，一万多公里保养一次一年两次。空气滤更换了三个，空调滤芯更换了两个。
瑞虎系列—瑞虎七内饰
还有就是在4万公里的时候，车胎被扎了之后懒得换备胎，强行开着没有气的轮胎，走了三公里来到路边的修车店换了一天新轮胎，旧轮胎没气之后强行行驶导致轮胎报废。
自从换完之后总感觉方向有些跑偏，做了两次4轮定位效果还是不明显，今年又重新换了两只新的，换完之后做了四轮定位，现在方向跑偏的问题彻底解决了。
奇瑞车的车身比较重，关门的时候感觉很有质感。我妹夫的车是一款合资品牌的车，每次坐他的车，开门关门的时候感觉非常的不舒服，轻飘飘得很不习惯，而且关门的声音也不好听。
感觉不太满意的就是悬挂系统有些偏硬，尤其是在坑洼路面上行驶，感觉尤为明显。但是跑起高速那就完全不一样了，过弯对车身的支撑性非常的不错，让人开着很有信心。
还有一点不满意的就是轮胎的噪音有点大，尤其是高速超过120km以后，速度与噪音成正比，最理想的状态是110km的行驶速度，人车合一很完美。
买车要相信自己的判断，别人的声音只能作为参考。现在很多的所谓的车评人真的是很夸张，一会说这个好那个不行，一会又说这个不好哪个好，在他们的嘴里有一句实话吗？他所有的车型都开过吗？
所以，如果认准某一款车，最好的方式就是去试驾，可以去4S店也可以找朋友的车试试。记住一定不要听别人怎么说，亲自感受了才有决定权。
我觉得奇瑞就是我心目中买了不后悔的国产车。
