看到ESOTAN 272里面配置的MF172中低音单元，不少车友特别是从家用转到车载领域的消费者，都会概叹一句“这就是丹拿”。MF172外观设计采用众多丹拿经典音箱如LYD-7、BM5A、BM6A的中低音设计，看到就秒懂的内磁大音圈单元，当然也有让丹拿纵横发烧音响界多年的黄金组合MSP硅酸镁复合材质音盆。
车友和爱好者都慕名追求丹拿的低失真、大动态、音染少，但又容易被丹拿难推的声音忽悠怕了。这其中就有误区值得一说：
为何要设计不好推大音圈？
说丹拿大音圈不好推那丹拿为何还设计大音圈。超大的75mm音圈加上一体化铝盆架短冲程，对称磁路设计，核心就是呈现出更多细节还原，也有最好的线性表现。大音圈能更好控制纸盆失真，失真点最小而受力均衡，保持最佳的音盆活塞运动。
