新车或将使用双边共两出的排气布局
车尾部分,虽然被伪装得比较严实,但是透过缝隙依旧可以看到后备厢中间有一条硬朗的折线,同时还能看到熏黑尾灯以及四颗超声波雷达。此外,新车的牌照架安装在后保险杠上方,与第一代车型设计相仿。
动力信息现代KONA N
动力方面,新车或将提供轻型混合动力 (MHEV)、混合动力 (HEV) 和纯电动版本。相比之下,现款KONA还提供一款性能版车型,其搭载2.0T发动机 8挡湿式双离合器变速箱,最大功率280马力,0-100公里/小时加速时间5.5秒。这台车还配备了电控防滑差速器,激烈驾驶转弯时可在驱动轮之间实现最佳扭矩分配。
竞争对手本田XR-V
本田缤智
KONA是现代旗下的一款小型SUV,在2018年被北京现代引进国内生产,并更名为ENCINO昂希诺,后续还推出了纯电动版车型。海外市场,KONA在欧美地区年销量超过十万台,一度成为现代汽车畅销车型之一。与之形成鲜明对比的是,国产昂希诺在国内的月销量只有个位数,市场热度很低。
在这样的背景下,第二代车型不知还能否引入国内。从市场环境来看,KONA将直面本田XR-V和本田缤智等竞品车型,不过这两台车在国内的月销量可以达到20000台以上。可见,KONA在海外市场虽然表现出色,但国内市场前景堪忧。