从整体轮廓来看，第四代奥德赛与第三代基本上保持一致，细长而低矮的的造型十分具有冲击力，再次强调了低重心的设计，重新调整的车头以及细节设计，让其变得更加的前卫，彻底将自己做到了和市场上其他车型的全面差异化。同时，这一代奥德赛也成为了最后一代厢式旅行车化的奥德赛。
- 2014年至今，第五代奥德赛——“中国家用MPV创变者”
相比于前面的四代产品，第五代奥德赛回归了厢式MPV的轮廓，但前四代努力打造出的低重心以及低地板的设计理念，在第五代奥德赛上发扬光大，再加上尺寸更宽大的车身，造就了第五代奥德赛出色内部空间表现，混动系统的加持也让它更贴合家用需求。以上这些改变，都让第五代奥德赛瞬间成为全球市场的热宠，也极大地拓展了其目标消费群体。
从奥德赛的发展历程不难看出，前几代奥德赛有了MPV该有的舒适性和实用便利性，而混动技术更像是它的“最后一块拼图”，该技术的融入所带来的燃油经济性和动力表现对家用而言是恰到好处的，它所带来的附加值还能提升行驶时的舒适性和静谧性，可谓是一举两得。
