如果喷油嘴喷油较多时,则会造成汽油把火花塞点火头淋湿,从而引发淹缸的故障。火花塞不能正常跳火,车辆也就自然而然地会出现怠速不稳的故障,解决方法是更换损坏的喷油嘴。当然,除了喷油嘴损坏会导致喷油较多之外,还有燃油泵压力过高也会造成此类故障,针对性的解决方法就是更换燃油泵。
如果汽油压力不足,则一般是燃油管路存在泄压和堵塞导致的,比如燃油泵内置的燃油压力调节阀损坏、汽油滤芯脏污或堵塞等情况都会引发油压不足。解决办法是更换新的燃油滤清器、压力调节阀,但对于集成在油泵内部压力调节器,则需要更换汽油泵总成才可以解决。
三是发动机积碳较多导致怠速不稳,包括气门背部、活塞顶部、节气门等位置积碳较多,这些部位的积碳会稀释燃油、增加进气阻力,从而导致怠速不稳的故障;如果节气门积碳较多,则会使节气门翻版卡滞或者开启角度较小,从而引发混合气稀导致车辆怠速不稳的情况,解决方法是清洗发动机内部积碳以及节气门体。