但如此低的姿态却不是用气动系统达成的,而是使用了KW V3绞牙避震,完全无法升降车身对路况的要求还是挺高的。
高尔夫GTI如此炙手可热的钢炮车型当然不止以上这些改装方案,其实还有很多非常酷炫但尚未量产的改装套件,视觉效果更加完美。比如PRIOR DESIGN的宽体套件,像这种需要切割翼子板的改装方案,可能是少数硬核玩家的选择。
但如此低的姿态却不是用气动系统达成的,而是使用了KW V3绞牙避震,完全无法升降车身对路况的要求还是挺高的。
高尔夫GTI如此炙手可热的钢炮车型当然不止以上这些改装方案,其实还有很多非常酷炫但尚未量产的改装套件,视觉效果更加完美。比如PRIOR DESIGN的宽体套件,像这种需要切割翼子板的改装方案,可能是少数硬核玩家的选择。
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