我们本次试驾的是2019款全新瑞虎8的5 2座版本，整车尺寸与5座版完全一致。所谓5 2座的定义，是因为新款瑞虎8全系其实都是5座版，部分车型可以增加选装6座和7座，增添的座椅折叠后可以隐藏在后备箱的地板下。这样的座位分配，不仅可以充分利用乘坐空间，并且丝毫不会影响比较常用的第一排和第二排空间。
第一排和第二排的空间非常宽敞，而且第二排的地板近乎是纯平，即使坐在后排中间位置，舒适性也不会打折扣。
驶出景洪市后，车队驶入了蜿蜒盘旋的山路。由于车队较长，社会车辆较多，跟车成为了一个难题，经常会有社会车辆插入车队当中，对跟车造成干扰。而且盘山公路只有两个车道，非常狭窄，为了紧跟头车不掉队，在对向车道没车时，我们将会迅速超车，而且有很多超车道路都是山路的弯道，此时考验的就是发动机的动力和变速箱提速性能。
2019款全新一代瑞虎8，搭载的是奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，它是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机，拥有＞37.1%的中国品牌发动机最高热效率，该发动机可迸发145kW最大功率与290N·m峰值扭矩，百公里加速8.9s；
