最后，我们来看安全性方面，赛欧3整车采用超高强度钢、极高强度钢使用比率接近20%，热成型钢比例达5.7%，配置方面仅标配主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、ISOFIX儿童座椅接口、制动力分配等装备，整车的安全性并不会逊色于同级的本田飞度。只不过可惜的是，像ESP这样的主动安全系统，在雪佛兰赛欧3身上的高配车型也没有出现，这就显得有点美中不足了。
综合来看，雪佛兰赛欧3在外观、内饰设计、空间表现以及动力性能等方面的表现在同级车型之中，可以说是数一数二的。尤其是赛欧3在安全性以及空间方面的表现，更是能够与本田飞度一较高下。与此同时，7万能够落地自动挡的市场价俨然也能够为赛欧3提高不少的市场竞争力，很显然它近两月能取得同级前三的成绩并非偶然。而且，在笔者看来，雪佛兰赛欧3就算是被称之为最佳代步合资车也是一点也不过分，毕竟油耗比赛欧3更低、空间比赛欧3更大、性能比赛欧3更强，却卖得比赛欧3更便宜的合资车，我是真的找不出第二辆来了！试问还有比赛欧3更适合代步的合资车吗？
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