这几年对于一些大中城市而言，摩托车驾考突然火暴起来，而对于一些城乡居民而言，摩托车驾考也正规起来，摩托车驾考也和小汽车一样，要通过科目一、二、三、四全部考试，才能拿到驾照，而一些摩托车驾校为了防止摩托车车主自行练习通过科目二、三的考试，故意将培训和驾考场地密封起来。而对于一般的摩托车主而言，不经过科目二、三的练习，要想通过考试几乎不可能，为了方便广大摩托车主，小编今天把科目二的场地设计告诉大家，方便有条件的摩托车主自行练习。
一、二轮摩托车绕桩多少米一个？
一般有三种立桩的方案：
1、桩与桩之间的距离为2.3米，桩到边线的距离为1.1米；
2、桩与桩之间的距离为摩托车车长加50厘米，桩与边线距离为车宽加30厘米；
3、桩与桩之间的距离为车长的1.5倍，桩和边线的距离是1米。
对于驾驶考试而言，各个地区之间标准是不统一的，所以各个考场之间距离会有所差异，具体还要以当地为准。
二、正三轮和侧三轮的距离标准；
1、正三轮桩与桩之间的距离为车长加40厘米，桩与边线距离为车宽加30厘米；
2、侧三轮桩与桩之间的距离为车长加80厘米，桩与边线距离为车宽加30厘米。
三、摩托车绕桩要求；
从起点绕桩前进驶出，在倒车绕桩反向驶回，车辆中途不能停车，此外还要注意以下几点：
1、双脚不能落地；
2、不能轧压道路边线；
3、绕桩过程中不能碰杆；
4、考试途中尽量不要踩刹车，如果担心车速过快，可以不使用油门，将离合放完靠怠速通过考试。
四、摩托车科目二绕桩技巧
二轮摩托车绕桩时尽量靠前坐，双脚夹紧油箱，因为摩托车如果太长坐太后的话操控车没有这么精确。此外，手肘要放松，不要贴着身体，否则转弯时手肘会撞到身体。
1、进入第一根桩的之前，尽量贴着边线行驶，只要不压线就行，车轮驶过桩杆就可以打方向，但方向不能打死要留一定的间隙，否则摩托很容易就会停下。
2、驶进第一根桩和第二根桩后，观察第二根桩平行出去的边线位置，车头对准那个点即可回正方向并朝那个方向行驶。
3、贴近边线后开始微调方向，观察车把手位置当把手和桩杆平行即可打方向倾斜过去，后面的桩也以此类推。
根据考试难度，建议摩托车车主直接报考D照，因为D照反而更容易考过！
