今天上午16号线车厢内的情景
申通地铁披露恢复运营相关内情
据申通地铁集团副总裁邵伟中披露， 上海地铁正从系统调试、现场环境消*、场所码设置、人员返岗培训和应急预案等五个方面做好好了恢复运营准备工作。
“我们从5月中旬开始，已经分阶段组织全网络进行跑车验证和压力测试，磨合、验证关键设备状态，对封闭管理条件下的运维人员进行生产演练，保障各系统工况稳定，具备随时恢复运营能力。首批恢复运营的4条线路已经完成压力测试，其他线路将继续深化系统调试。“
在4月底以前，上海地铁已经完成全网络505座车站、30座基地、8个控制中心以及所有列车、车站空调滤网的消毒。按照规范要求，目前仍然对对列车和车站进行日常预防性消毒。
在全网原有7000多名现场值守人员的基础上，近期又有1500名左右员工陆续返岗。已对在岗和返岗人员，加强复工前培训，包括岗位基本业务知识、疫情防控要求、应急预案演练以及安全生产各项规定等。
与此同时，上海地铁已经制定疫情应急处置预案，加强属地对接，落实应急保障。如发生多人次涉疫或周边地区疫情严重（列为中高风险地区等），将实施封站跳停、缩线运营等措施。
在车站设置有临时隔离区，配置被隔离人员穿戴的防护服、N95/KN95口罩等用品，满足人员单独隔离所需。如果发生乘客涉疫事件时，将配合属地防控部门做好信息登记、闭环转运、环境消*等应急处置工作。
特别提醒乘客
乘客进站前，可以在每座车站出入口外、站内通道等处，先主动扫描“场所码”，不要等到安检点再去扫码，以避免拥挤；在安检时，乘客应主动出示扫描完“场所码”后显示的“随申码”页面，由安检员核验，符合1小时内本站扫码显示的“绿码”才能进站乘车。在换乘线路的时候，不需要再扫换乘线路车站的“场所码”。
老年人、视障人群等确因特殊情况无法扫描“场所码”的，可持保通卡或经身份关联的交通卡，或者48小时内的核酸检测阴性证明（可纸质）乘车。
另外，乘客乘坐地铁时，仍要全程规范佩戴口罩，并配合车站“测量体温”；建议与周围乘客保持一定距离，分散车门上下车。
上海地铁表示，在目前4条线路先期恢复运营的基础上，后续将根据本市疫情防控形势适时调整运力，或增加恢复运营线路，并及时对外发布。
大家可关注新闻晨报周到APP、上海地铁官方微信、微博、网站及“Metro大都会”app等，获取相关运营调整信息。
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新闻晨报周到APP记者·郁文艳钟晖
图片来源：中国铁路上海局集团有限公司、钟晖
来源： 周到上海
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