打开后备厢,后排座椅配有比例放倒功能,行李舱四周平整,20英寸行李箱能装下三个,行李舱空间够用。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。悬挂调校偏运动,走烂路有颠簸感,快速过弯悬挂支撑性充足,车身侧倾斜不明显。
动力方面,搭载了后置电动机,最大输出170马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
打开后备厢,后排座椅配有比例放倒功能,行李舱四周平整,20英寸行李箱能装下三个,行李舱空间够用。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。悬挂调校偏运动,走烂路有颠簸感,快速过弯悬挂支撑性充足,车身侧倾斜不明显。
动力方面,搭载了后置电动机,最大输出170马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
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