防盗螺丝，想必大家都不陌生，它的作用就是一定程度上防止轮毂被盗。
常见的情况就是固定轮毂五枚螺栓中的一枚特殊设计，需要用到防盗螺丝才能拆装，常见的车用防盗螺丝通常是内梅花结构的，通过对梅花齿形的微调来起到防盗的作用，而每组防盗螺丝只为用户配备一把解锁钥匙。部分品牌如宝马车型还会采用内齿形结构的防盗螺丝，通过内齿的数量来达到防盗的作用。
那么防盗螺丝真的可以防盗么？有什么缺点么？我们到底要不要安防盗螺丝？
一、轮毂是如何被盗窃的？
一辆速腾的改装轮毂被盗窃，手法都很相近，其实道理很简单，先拧松轮毂上所有螺丝，然后用千斤顶将车身抬高，再用板砖一类的硬物将车身固定，最后拆下轮毂、取走千斤顶，一走了之。
当然还有更狠的，先松螺丝、用板砖架在车架上，最后给轮胎放气直接拆走。
二、防盗螺丝能不能防盗？
有一些高档品牌使用的防盗螺丝售价有的在千元以上，而一般的防盗螺丝最低一套也就是在100-200元左右。如果是一般的小偷，这防盗螺丝管用，如果盗贼真的盯上你的轮毂，并且有比较专业的工具或者精心设计过，那么防盗螺丝就显得一无是处了。
三、防盗螺丝的弊端：拆卸麻烦
郝先生的宝马3系，由于车子抖动，需要做动平衡，在拆轮胎时发现左前轮按正常用力情况下卸不下来，特别是防盗螺丝，拧的非常紧，由于防盗螺丝的特殊设计，强行用力的情况下容易把防盗螺丝里面弄滑齿，这样就非常麻烦。郝先生回忆在外面补过胎，可能就是在那次把几个螺栓都拧得太紧了。
店内的师傅告诉郝先生，在安装有防盗螺丝的轮毂时，防盗螺丝这一枚比其它普通的要力度轻一些，不要和其他螺丝一样死死地拧紧，这样到时拆下时会很麻烦。防盗螺丝如果在拧的非常紧的情状况下，如果几次都要用强力拧开，防盗螺丝迟早是要滑齿掉，到时卸都卸不下来了。
防盗螺丝可以说是有利有弊，它拆卸麻烦给车主带来不便，但也正因为麻烦也才在一定程度上起到防盗的作用。
防盗螺丝的利弊一直是一个有争议的话题，对此小邦也希望听听广大店主朋友们的意见。
