拖拉机的正确操作及正确保养
随着农村经济的快速发展，农机购置补贴的实施，极大地调动了农民购买拖拉机等农业机械的积极性。拖拉机在农业生产中发挥了巨大的作用，成为农业增效、农民增收的主要手段。然而大多数拖拉机很少能达到规定的使用寿命，使用中经常是故障不断，既耽误了生产又增加了修理费用，还可能发生危害人身安全的大事故。很多人认为是现在的拖拉机制造质量不高导致的，而专家说:导致拖拉机使用性能下降，使用寿命缩短的原因，是驾驶操作人员不按要求操作，不按要求进行维护保养。那么要延长拖拉机的使用寿命，我们应该怎样做呢?
1 正确操作
(1)购买新车后要认真阅读产品说明书和保修单(卡)，了解相关的技术资料，熟悉操作维修规程、数据，熟悉使用燃料、轮胎、冷却水、添加剂等的型号和计量。
(2)按规定进行磨合试运转及磨合期的保养工作。有机主购买了拖拉机后，认为磨合会浪费时间耽误生产，就直接挂上农具进行田间作业，结果造成了发动机拉缸故障，没办法新车阶段就进行了大修。不进行磨合试运转的作法得不偿失。拖拉机磨合关系到发动机、底盘等各传动机构和轴承等件的使用寿命。走合期要严格按要求进行，以免造成汽缸、活塞、活塞环、轴承的磨损，影响发动机寿命。拖拉机磨合期内要严格控制发动机的转速、温度、载荷等。
(3)驾驶拖拉机严禁超载超速。使用拖拉机时不要乱拖挂、乱装载，超载超速会增加车辆的负荷量，导致油耗加大，汽缸、离合器片、车架、钢板弹簧片断裂等机械磨损加剧，影响车辆安全操作性能。严重超载超速会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等交通事故。超载超速导致车辆转向失控，诱发交通事故。
(4)掌握正确操作规程。①启动后不要立即带负荷作业。机车长时间停放刚启动时各配合件表面的润滑油膜还没有形成，直接加负荷作业，易加剧配合件的磨损。特别是在寒冷的冬季，刚启动时润滑油凝固稠化，这时负荷作业会使各运动部件处于干摩擦状态，大大加剧了磨损，甚至造成抱油、烧瓦等事故。启动要缓加油，让拖拉机各配合件有一个润滑过程。实践证明，拖拉机起动时一脚大油门，使发动机立刻进行高速运转，其磨损量相当于正常行驶磨损量的几十倍。②发动机使用中要保持正常的工作温度。发动机低温下工作时，柴油燃烧后的产物(SO 2 、SO 3 )容易和凝结的水蒸气结合而形成硫酸及亚硫酸，构成对汽缸剧烈的酸性腐蚀。而且尚未完全燃烧的燃油还将冲刷汽缸壁，削弱油膜层的抗蚀抗磨能力。因此，要做好预热工作，在发动机预热至水温达 40 ℃ 时拖拉机起步，60 ℃时负荷作业。正常工作时的冷却水温应保持在 75 ～90 ℃范围内。③在行驶中正确使用制动。最节约燃料、最安全、最能减少机械磨损的制动，就是预见性制动。针对自已所发现的目标迅速抬起油门踏板，提前使拖拉机降低车速，将车辆缓慢地停在预定的位置上，这种制动方法，就是最常用的预见性制动。紧急制动这种方法是在万不得已的时候才采用。因为这样会使拖拉机各机件严重磨损或损坏。④机车在作业中，要经常检查轮胎的充气压力。夏季轮胎的充气压力一般应比标准低 2% ～3%。停车时，轮胎应避免强烈阳光暴晒，以防轮胎过热爆裂。
(5)在特殊天气、特殊路况要正确驾驶拖拉机。夜间驾驶，因光线不好，行驶与白天有所不同，应注意照明设备及信号灯必须齐全且作用可靠，否则不要出车，如途中发生故障，应立即排除后方可行驶。夜间出车白天应有足够的睡眠，否则会因动作迟钝、判断失准或迟缓增加事故发生率。当经过路面较差，有雨、雪、冰、泥泞、塌方、过险桥的路段，车辆挡位的配合尤为重要，根据视线情况及时减挡减速。
2 正确保养
拖拉机按时维护保养是延长使用寿命的关键。要注意做好以下几项工作:
(1)正确调校各总成部位间隙(如气门、刹车鼓、离合器、主减速器、差速器、各轴承等)。① 各运动件的间隙未调好，直接影响行车安全，油耗量巨增，缩短拖拉机使用寿命。各运动件的间隙过紧时，不但很短时间内烧坏轴承，而且车辆行驶无力，燃油增加。间隙过大时又会加快各运动件之间的磨损量，润滑油消耗大。如刹车间隙过大会因刹车失灵引发大事故。② 装配调校时不按科学依据，用力不均，使一些好零件不知不觉损坏。装配时未保证零件清洁，特别是主要件未清洁，无意中把泥沙、铁粉沫带到轴承箱内和润滑油里，加剧了运动机械的磨损。③ 轮胎气压不正确，气压过低过高，对车轮影响都是很大的，气压过低会增加行驶阻力，增加燃油消耗，气压过高容易爆胎，造成了不必要的损坏。
(2)做好“三滤”部件的维护。“三滤”部件是柴油机的卫士，是指柴油机的空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器，是决定柴油机使用寿命的重要部件。做好“三滤”的维护可减轻外界灰尘沙粒对柴油机精密零件的损伤，是延长发动机使用寿命的重要途径。要定期检查空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器的技术状态，及时清洗更换滤芯，以保证进入柴油机的空气清洁、燃油清洁、机油清洁，避免磨料粒子进入发动机中。
