临近年底，各大车型纷纷降价促销，只为在最后关头力压群雄。前段时间稍显低迷的大众帕萨特也手感回暖，以单月20716辆的成绩豪取10月最畅销中型车冠军宝座。截至当下，大众帕萨特累计销量为141464辆，暂居丰田凯美瑞、本田雅阁之后。
可以肯定，大众帕萨特手感回暖与中期改款的调整有密不可分的关系。毕竟新车造型细节更用心，镀铬装饰、轮毂造型、内饰用料也更符合中年人群的审美偏好，甚至连尾部都带上了“字母”。不过，作为第六代大众帕萨特车主的老王却吐槽新帕萨特“赢了销量伤了人心”，这到底是怎么回事？
相对旧车，2019款大众帕萨特明显更精致。造型方面，2019款大众帕萨特前格栅采用点阵式设计，大面积镀铬装饰显得并不年轻，甚至有些“油腻”，恰好这种浓浓的商务气息非常符合大众帕萨特的调性。全新设计的LED头灯，内部采用双L回旋式日间行车灯，提高辨识度的同时也朝“灯厂”看齐。
侧面延续大众流行的双腰线设计，微微上扬的尾部让这台4933mm的中型车看上去竟然毫无肥硕感，仅看侧面甚至会觉得这款宜家宜商的2019款大众帕萨特颇有舒展之意。车尾设计依旧很“大众”，层次分明和正中间“PASSAT”字母乃画龙点睛之笔。
