我从4S店试驾了两次楼兰，感觉这车的隔音和行驶质感一点都不输途观L，内部空间表现也相当可以，如今的价格已经和CR-V差不多，这车真是兼顾了经济性和舒适性，档次感也要比紧凑型SUV更好。因此最终放弃了CR-V和途观L，喜提入门款楼兰。
我买的是2021款楼兰 2.5L XE 两驱精英版，没买中高配的表面原因是追求性价比，实际原因是因为穷。这款车厂商指导价23.88万，最终优惠谈到了4.5万，裸车19.48万提车。购置税1.73万，保险加车船税6800元，上牌费300元，合计总落地价21.92万。送了5年/10次保养和3年/15万公里延保，这价格没被坑吧？
目前跑了三个多月，开了4000多公里，分享一下用车感受。先说一下楼兰的优点，座椅相当厚实，而且坐上去和身体的贴合感很好，后排空间宽敞，座椅靠背支持三相调节，舒适性没得说。高速跑到110Km/h，动力后劲依然很足，而且隔音表现相当赞，几乎和别克君越的隔音属于同一水准。纯高速路况下，平均油耗能控制在6L/100km以内，我开过最低的油耗为5.4L/100km。拥堵路况下油耗就没上线了，闹市区平均油耗10L/100km也很常见。总体来说我的用车路况还比较好，目前仪表盘显示的平均油耗是7.5L/100km。
18寸的轮毂对于这么一款大车来说刚刚好，后期换胎的成本也相对经济。合资车的车机系统一般都比较难用，不过我感觉楼兰自带的Carplay还挺好，比那些山寨安卓屏要实用多了。
