1、占用空间较大。因为联装支架为多孔设计，所以可容纳海竿的数量越多，其横截面积就会越大，就越占地方。如果是徒步近距离作业还好，但现实是玩海竿的钓友经常要跑好远的路，所以携带起来并不是多方便。不管是骑摩托车还是开车，在携带这个支架时都会面临不好放置的尴尬。
2、一次性拿挺累。且不说海竿联装支架自重多少（估计也不能太轻），单单那好几支海竿和鱼轮在放在一起其重量对于钓鱼人来说也是一种考验。所以这个联装支架需要轻量化设计，而且价格不能太高。如果性价比不高，那就失去其存在的意义了。
3、在应用时绞线。虽然在地形复杂的情况下海竿联装支架可以代替海竿三角支架使用，但在应用过程中有较多弊端。一是竿与竿间距离太近甚至位置重叠，如果遇到有风的天气、钓手操作不熟练或者大鱼咬线时主线之间很容易互相缠绕、打绞。二是提竿不太方便，中鱼时需要先行卸下或者向上提出海竿，会错失很多中鱼机会。
联装支架的主要功能就是一次性便携多支鱼竿，其操作性无任何技术可变，我们只要把鱼竿一根根插入联装支架的固定套筒中就可以了。凡事都有其利也有其弊，具体到如何判断取舍，还需要根据自己的实际需求和实际渔情来选择。比如您距离钓点较近、而且经常频繁更换钓点、车子空间较大、经济条件允许，那么建议您选择这种联装支架。反之，如果感觉到它的一些弊端对自己不利或者根本用不到这些功能，那就选择常用的海竿包或者直接用手提着就可以。
小结：联装支架虽然也具有固定抛竿的作用，但其主要作用还是扮演了抛竿搬运工的角色，在实际应用中还是建议大家配合地插或者抛竿三角支架使用为宜。
本文分别介绍了抛竿地插、三角支架、联装支架在抛投中的优劣势及应用策略并对大家在使用中存在的问题提出了些许建设性意见。具体如何选择应用，还需要根据每个人的具体情况来具体对待。以上内容为小编根据个人经验所写，不足之处请批评指正，希望能给您的日常作钓带来一定的帮助和启示作用。
我是同行渔猎笔记，一位常年坐在水边喜欢思考和分享的实战派钓鱼人，每天分享渔猎实战和干货知识，欢迎加关注，我们一起学习、一起进步。
