在欧洲几乎每一个汽车品牌都生产旅行车,但是却没有一个车厂能够像沃尔沃那般靠旅行车支撑起整个品牌的。现今的奔驰宝马奥迪,尤其是国产版本的车型,为了迎合中国消费者的口味,都做出了不少改变和调校。更软的悬挂和座椅,更轻快的转向和油门。而这台沃尔沃V90CC可谓相当彻底原汁原味的欧洲车调校,包括动力响应,底盘回馈,方向盘手感。
有人质疑不为中国市场作出调校会不会水土不服?事实上这车开起来悬挂弹性很强,路面回馈丰富,车身质感较为扎实,行车质感依然是相当高级,要知道不是一味追求柔软舒适才是高级化的表现。
在欧洲几乎每一个汽车品牌都生产旅行车,但是却没有一个车厂能够像沃尔沃那般靠旅行车支撑起整个品牌的。现今的奔驰宝马奥迪,尤其是国产版本的车型,为了迎合中国消费者的口味,都做出了不少改变和调校。更软的悬挂和座椅,更轻快的转向和油门。而这台沃尔沃V90CC可谓相当彻底原汁原味的欧洲车调校,包括动力响应,底盘回馈,方向盘手感。
有人质疑不为中国市场作出调校会不会水土不服?事实上这车开起来悬挂弹性很强,路面回馈丰富,车身质感较为扎实,行车质感依然是相当高级,要知道不是一味追求柔软舒适才是高级化的表现。
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