由此便可推断出，金溢、万集、聚利等主要厂商正面临着供不应求的巨大产能压力。
另外，随着市场步伐不断紧逼，而市场发展的脚步又不许停滞不前，在需求大、时间紧的市场情形下，自然给其他厂商带来了机会，这也是今年的市占率变化较大的原因之一。
也正因如此，今年的市占率并没有像往年一般有几家独大的情形出现。
但是，年前还有三个多月的时间，市占率肯定不会一成不变，关键还是看谁家的供货能力强。
据赛文研究院统计，三强争霸的局面俨然不再，毕竟今年的时间紧任务重，市场集中度难免不如去年，也正因如此，ETC这个魔幻舞台上其他参与者也都顺理成章的分得了一杯羹。
省份分布情况
据赛文研究院统计，目前各省份ETC（OBU）的合计市场投资（招标金额）为59.9亿。
各个省份的市场投资额也不尽相同，前十名依次为山东5.8亿，占全国总投资额的9.7%、河北5.4亿，占全国总投资额的9.0%、江苏4.8亿，占全国总投资额的8.0%、安徽4.0亿，占全国总投资额的6.7%、广西3.8亿，占全国总投资额的6.3%、浙江3.6亿，占全国总投资额的6.0%、云南3.1亿，占全国总投资额的5.2%、贵州2.9亿，占全国总投资额的4.8%、黑龙江2.8亿，占全国总投资额的4.7%、湖南2.7亿，占全国总投资额的4.5%，如下图所示：
各省份前十名累计总市场投资额为38.9亿，占全国市场总投资的65%。
银行采购项目
对诸多银行来说，ETC业务是一个零售业务领域必争的"新高地"。在过去几年重点挖掘和发展的零售业务中，信用卡、消费金融等重点业务已经疲态渐显，银行也非常需要寻找到一个新的"蓝海"。
业内称，对于新用户增长乏力的银行而言，和信用卡绑定的ETC背后是一批高净值用户，也就意味着更多沉淀资金的可能性。
而银行抢占ETC市场，并非看中ETC支付场景本身，而是看中ETC背后的有车一族，这部分有车一族也是今后银行继续挖掘场景的潜在客户。
银行拓展ETC用户打开了以银行卡为载体的交叉营销空间，ETC是刚性支付场景，且用户更换成本高，对应的是高粘性的活跃用户，为银行不同产品如存款、理财、消费贷款等的交叉营销带来很大空间。
而今，银行间的ETC营销大战已持续多时，仍有银行源源不断地加入到ETC客户的争夺中，激战不断升级。
随之带来的自然是银行采购ETC设备项目的频增，各大行也纷纷加入了采购大军的行列：
中国银行、中国农业银行、中国工商银行、建设银行、交通银行、招商银行、中国邮政储蓄银行、农村商业银行等。
据赛文研究院观察，各大行采购项目大致分为两种模式：
1、全省采用一个供货口：省内统一采购；
2、省内供货口分散：各地市的分行逐一采购；
无论是哪种模式，尽可彰显出各大行瓜分ETC市场份额的熊熊野心。
"如火如荼"四个字足以形容银行间竞相采购ETC设备、争夺市场份额的现状。
特大项目简介
近期，单标过亿的项目频出，OBU市场的火热一时无二，详情如下所示：
《齐鲁交通发展集团有限公司电子收费分公司2019年第一批鲁通卡和OBU车载电子标签购置项目》
《2019年度安徽省高速公路ETC蓝牙电子标签采购（第二批）》
《2019年蓝牙车载电子标签（OBU）及双界面CPU卡片采购项目》
