1.6L互联网智享版与18T互联网智享版配置差异对比 | ||
| 项目/车型 | 1.6L CVT互联网智享版 | 18T 自动互联网智享版 |
| 售价 | 12.18万元 | 12.88万元 |
| 差价 | - | 0.7万元 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 发动机 | 1.6L四缸自然吸气 | 1.3T三缸涡轮增压 |
| 最大输出功率 | 125马力/6000rpm | 163马力/5200rpm |
| 峰值扭矩 | 158牛·米/4500rpm | 230牛·米/1800-4400rpm |
| 变速箱 | CVT | 6AT |
| 0-100km/h加速实测 | 11.84s | 9.95s |
| 转向辅助灯 | - | ● |
详细对比之后，配备1.3T三缸涡轮增压发动机的18T自动互联网智享版主要是在动力配备方面与1.6L车型存在差异，两款车售价同样相差7000元，而这7000元主要换来的是具有更强劲动力输出的1.3T动力配备，配置层面则可以多获得转向辅助灯一项配置。
从此前实测的两款车0-100km/h加速成绩来看，18T车型还是具有明显的动力优势的，具体详细的驾驶感受前文中我们也有进行描述。如果作为消费者的您考虑荣威RX3，又对于车辆动力储备有一定需求，那么多花7000元选择1.3T车型入门版的18T自动互联网智享版，是完全可以接受的，我个人认为选择它的优先度高于1.6L CVT互联网智享版。
●18T自动互联网智尊版
官方指导价：13.58万元
最后分析的这款车型，是同样配备1.3T发动机的自动互联网智尊版，这个配置级车型仅出现在配备18T车型上，也是全系的顶配车型，官方指导价达到13.58万元。
18T互联网智享版与互联网智尊版的配置差异对比 | ||
| 项目/车型 | 18T 自动互联网智享版 | 18T 自动互联网智尊版 |
| 售价 | 12.88万元 | 13.58万元 |
| 差价 | - | 0.7万元 |
| 前/后排头部气囊（气帘） | - | 前 ● /后● |
| 自动前大灯 | - | ● |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 内/外后视镜防眩目 | - | ● |
| 3.5英寸TFT彩色交互行车屏 | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
作为全系车型的顶配版本，18T自动互联网智尊版与18T自动互联网智享版配置差异并没有想象中大，毕竟两款车的差价也仅有7000元，并不像不少中国品牌车型那样，顶配车型的配置很高，相比次顶配车型的差价也很大。而从配置差异来看，两个版本相差一项安全配置、六项舒适配置，这六项舒适配置对于提升日常用车感受还是有比较大的帮助，7000元换取这几项配置我认为具有不错的性价比。只是这个性价比仅是相较于车系本身而言，毕竟作为顶配版车型，它的售价已经达到13.58万元，这个价格甚至可以买到合资品牌的紧凑型SUV了，对于消费者而言，并不容易接受。
●谁更值得买？
通过荣威RX3的全系车型配置分析和对比过后，相信各位网友对于这款车每一个配置级的配置差异情况有了简单了解，那么究竟哪款车我们更推荐购买呢？请您继续看。
考虑到荣威RX3全系车型8.98-13.58万元的官方指导价，首先我们五星级推荐的就是比最低售价贵1万元的1.6L手动旗舰版车型，单从配置角度出发，这台1.6L手动旗舰版车型已经配备了车身稳定控制系统、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、全景天窗、8英寸大液晶屏、主驾驶座椅电动调节/加热等多项安全与舒适性配置。而价格方面，仅比入门级手动挡车型贵1万元，售价9.98万元，一方面这1万元的差价可以换取上面提到的诸多项配置，性价比突出；另一方面作为一款售价在10万元以内的紧凑型SUV，价格也比较容易被消费者接受。
