内饰设计给我感觉也比较规整精致，能和外观很好地呼应在一起，中控依旧为对称式风格设计，功能区布局也比较合理，中控还加入了色彩饰条进行装饰，能很好的提升整体活力，中控搭载了一台10.1英寸中控屏，客观来讲也的确很符合当下主流。
配置方面荣威RX3也做到了同级别应有水准，辅助操控配置中具有倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能，主动安全配置方面则具有车道偏离预警系统以及并线辅助等功能，智能互联配置方面也具有当下比较主流的蓝牙/车载电话、手机互联映射以及语音识别控制系统等功能，虽然整体配置并不是很全面，但客观来讲荣威RX3也的确做到了同级别应有水准。
空间方面荣威RX3表现也比较适中，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都比较充足，能给人很宽敞的乘坐体验，中间座椅空间上要比两侧小一些，不过对于日常乘坐来说影响并不是很大。
动力方面荣威RX3搭载了一台1.6L发动机，匹配CVT无级变速箱，这套动力最大能达到125马力，最大扭矩为158N·m，客观来讲动力参数的确没有同级涡轮增压车型显得强势，不过也做到了它这个级别应有表现，同时其驾驶感受要比涡轮增压车型更好一些。
