现在新国标电动自行车品牌是五花八门呢，选择了好久才最终确定下来。因为我骑电动车很多年了，最近的交通整治得很厉害，骑电动车上下班久了，实在懒得开车。此外家里的电动车需求增加，新买一辆新的电动自行车提上日程，一开始就冲着小牛M1，逛了小牛店铺，看上的车子，要么没有库存，要不出售不了。然后新国标车小牛M2在6月发布，店铺也是我看过了，很不错但也没有特别惊艳喜欢，然后又去了雅迪、爱玛以及九号其他品牌看了几款车型，几家店当场试骑行，最后选择了Ninebot九号电动车c90这款车。
九号电动车C系列新款目前共有四款车型C90，C65，C65Lite以及C40Lite，其中最高端的C90共有四种颜色，熔岩红配色在四种颜色里最为醒目。C90更宽的车体，更长的轴距，完全是贴着国标的要求来的。外形上C90车体更为丰满，但为了符合国标≤55kg的要求，默认没有配置车后架，乍一看略显空档，但科技时尚的外形还是区别于传统的电动自行车品牌。
说无锡是全国电动车产业基地，一点也不夸张。基本上所有品牌都能找到实体店，型号齐全。之前也有网友吐槽抱怨小牛电动车。小牛电车配备的新国标锂电池缺货，延迟发货。去了Ninebot九号实体店，发现它们都有库存。在附近的商店提货需要十多分钟。这也是小城市的一个优势。
然后在网上逛了逛，找了一下小牛M2和九号电动车c90的对比。网友发帖直言九号电动车在人机交互上更智能、更便捷。当我买下九号电动车c90的时候，说实话，这款车从关注到买它只用了2天，经过实体店试骑然后马上付款买的。
今天一直下雨天，准备出门骑行看看九号电动车c90综合情况。骑行总里程大约 37 公里。九号电动车c90相对我以前的摩托车对比看着车小巧玲珑，但处处透漏着精致。而且还符合新国标，新国标对电动自行车的定义非常严格，对座椅宽度和长度都有要求。在新国标的规定内，九号电动车c90具有很好的骑行体验。其实，九号电动车c90已经超出你的要求的标准。整车用料非常扎实，智能功能方面相比雅迪、小牛、爱玛等高出不少。骑行37公里时除刹车外无异响，骑行一路，比传统电动车驾驶感好太多了，而且又智能。
