1、岚皋站
车站位于岚皋县城关镇西窑村。车站中心里程为DK45 188，按两台夹四线设置，到发线有效长650m；设450mx8mx1.25m基本站台及450mx8mx1.25m中间站台各1座，8m宽旅客通道1座。
站房场坪140mx60m，站房采用线侧下式布置。站房对侧设综合维修工区1座。车站设于平坡道上，轨面设计高程为520.052m，车站填方68.43万方，挖方55.99万方。
2、城口站
车站位于城口县东侧的棉纱村。车站中心里程为DK99 240，按两台夹四线规模设置，到发线有效长650m；设450mx8mx1.25m基本站台及450mx8mx1.25m中间站台各1座。
站房场坪140mx60m，站房采用线正下式布置，站房对侧设综合维修工区1座。车站设于平坡道上，轨面设计高程为868.363m，车站填方29.17万方，挖方98.97万方。
3、樊哙站
樊哙车站为东西径路的分线点，车站位于达州市宣汉县东北部土黄镇。车站中心里程为DK168 803，按两台六线规模设置，到发线有效长650m；设450mx12mx1.25m岛式站台2座，8m宽旅客地道1座，车站重庆段设综合维修工区1座。
站房场坪180mx80m，站房采用线侧平式布置。车站设于平坡道上，轨面设计高程447.904m，车站填方39.41万方，挖方277.91万方。
4、宣汉南站
车站设置于宣汉县拱桥村X169路艾家湾。车站中心里程DK219 620，按两台四线设置，到发线有效长650m；设450mx8mx1.25m基本站台及450mx8mx1.25m中间站台各1座，8m宽旅客地道1座，车站安康端设综合维修工区1座。
站房场坪180mx80m，站房采用线侧平式布置。车站设于平坡道上，轨面设计高程为420.439m。车站填方38.06万方，挖方98.73万方。
5、大竹站
车站设置于大竹县竹北乡万家村与游家村之间。车站中心里程为DK301 745，按两台四线设置，到发线有效长650m；设450mx8mx125m基本站台及450mx8mx1.25m中间站台各1座，8m宽旅客地道1座，车站安康端设综合维修工区1座。
站房场坪180mx80m，站房采用线侧平式布置。车站设于平坡道上，轨面设计高程399.204m。车站填方49.48万方，挖方102.34万方。
6、达州南站
车站位于达州市斌郎街道石观村。达州南站近期按7台16线规模，车站中心里程为DK257 099.76，西渝场3台8线，成达万场4台8线(含正线)，两个车场共用一个站台，西渝场设450mx12mx1.25m中间站台3座。车站设12m旅客跨线通道2座，车场重庆端设联络线沟通成达万场。在安康端设动车存车场一座，综合维修车间一座。
达州铁路枢纽规划示意图
7、广安东站
车站位于华蓥市明月镇白鹤嘴村。车站中心里程为DK372 465，按三台七线设置，到发线有效长650m；设450mx12mx1.25m基本站台1座及450mx12mx1.25m中间站台2座，8m宽旅客地道2座，车站安康端设综合维修工区1座。
站房场坪300mx80m，站房采用“线侧平 高架形式。车站设于平坡道上，轨面高程276.684m。站填方40.05万方，挖方178.61万方。
8、合川东站
合川东站中心里程为DK420 050，按两台夹四线布置，到发线有效长650m；设450mx8mx1.25m侧式站台2座，8m宽旅通道1座。设配电所、信号楼、宿舍综合楼、地面停车场、警务区等设施。重庆端咽喉北侧设综合维修工区一处。
站房场坪180mx80m，站房规模8000m2，采用线正下式布置。车站填方38.98万方，挖方153.76万方。
9、北碚南站
车站位于重庆市北碚区歇马街道黄家湾村。车站中心里程为DK449 390，按两台六线布置，到发线有效长650m；设450mx12mx125m岛式站台2座，8m宽旅客地道1座。设牵引变电所、信号楼、单身宿舍、地面停车场、派出所等设施。
站房场坪180mx80m，站房规模8000m2，采用线侧平式布置。车站南端预留贯通至重庆西站正线接入条件。车站设于平坡道上，轨面设计高程215.389m。车站填方69.81万方，挖方113.44万方。
10、开州站
开州站设置于开州区镇安镇小观村。车站中心里程为WDK52 620，按两台夹四线设置，到发线有效长650m；设450mx8mx125m基本站台及450mx8mx1.25m中间站台各1座，8m宽旅客地道1座，车站对侧设综合维修工区1座。
站房场坪200mx90m，站房采用线侧下式布置。车站设于平坡道上，轨面设计高程为197.15m。车站填方84.40万方，挖方109.45万方。
西渝高铁安康至重庆段线路平面示意图▼
