除此之外，轩逸在后排空间方面也有一定优势，它的轴距达到了2712mm，超过了卡罗拉和朗逸，同时车身宽度最宽可达1815mm，而卡罗拉只有1780mm，同时日产轩逸还有“日产大沙发”的加持。
如果你先接触的是国产A级车，再去看轩逸，会觉得它的配置有点过于寒酸。
但需要注意的是，轩逸的竞争对手是卡罗拉、雷凌、朗逸、宝来之类的合资车，与这些车型相比，它有比较明显的价格优势，这就让它的性价比大幅提升。
价格便宜，配置还行，而且还有比较高的保值率，这样的轩逸，还是能吸引不少家庭用户的。中国市场早已是一片红海，没有两把刷子，谁都混不了这么长时间。
不可忽视的“场外”因素即便如此，仍然有不少人觉得，轩逸的销量有点匪夷所思。
其实，这也没什么稀奇，因为汽车的销量是多重因素决定的，汽车本身的性能只是其中一部分。
轩逸的成功，一方面是自身性能的确不错，还有一方面则是一些场外因素。
其中被议论最多的，要数轩逸总体销量的计算方法，也就是新老车型同堂销售的问题。
现在轩逸的销量中，有很大一部分是由“经典”轩逸贡献的，所谓经典轩逸，也就是轩逸上一代车型，这款车大获成功，很多消费者对其评价颇高，因此一直在轩逸的产品阵营中生存到现在。
很难说这种行为是好是坏，但能够做成，就证明轩逸有这个实力。
就算是拿上一代车型充销量，那吃的也是自己的饭，这个，不寒碜。
