轮胎烂了一个怎么换,轮胎坏了怎么补救

换备胎看似很简单，但是很多人在自己上手操作的时候却状况百出。因为虽然操作看起来简单，但是有很多小细节需要注意，否则操作起来并不会十分顺利，有时候甚至会发生危险。

不过换备胎也没想象中那么难，因为操作本身并没有太大技术含量，只要注意一下流程和操作要点就可以从容应对了。而今天我们就来聊聊换备胎的流程以及过程中需要重点注意的6个事项，如果能掌握住这些，那么换备胎就非常轻松了。

这个非常重要，这是我们能安全更换备胎的前提。但很多司机恰恰忽略了这最重要的一个环节。在这个环节我们要注意下面几点：

• 把车停在安全的地方，比如高速上爆胎了，一定要把车开到应急车道，如果在快车道换备胎，估计备胎没还完咱的名字就先在户籍系统里被换掉了。
• 停好车后拉紧手刹，打开双闪，放好三脚架。
• 夜间换备胎一定要把工具箱里附带的反光背心穿好，让其他车辆能看到在路边卖力拧螺丝的你。
• 如果车上有其他成年人，请他在旁边给你放哨，这主要是防备那些犯迷糊的司机。

以上几点很重要，这是我们能安心换备胎的前提。

备胎和工具包、千斤顶一般都在后备箱里，这个不需要多说了，大家一看就知道怎么操作。需要特别说明的是一些车千斤顶是卡在卡槽里的，这是为了避免汽车行驶中千斤顶来回移动。但是很多车主不知道怎么取下来，其实方法很简单，你把千斤顶松一下就可以拿下来了。

这里需要注意的是一定要把千斤顶顶在合适的位置，因为千斤顶顶错地方是很危险的，轻则导致车辆损坏，重则导致升起车辆后千斤顶滑脱。所以一定要把千斤顶顶在合适的位置。

那千斤顶到底顶在哪里呢？对于绝大多数家用车来说千斤顶的支撑点都在上图四个红圈的位置，而且厂家一般都会把支撑点用特殊的标记给做出来，我们只需要在这些区域寻找就行了。