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"学车太难了，特别是科目二，一点方向感都没有，怎么办！”就像游泳需要找到水感一样，开车方向感尤为重要，不少学员总因为方向感问题而崩溃，要么打反方向，要么偏离路线，更有甚者预判错误撞到库角，怎么办？
其实，学习科目二没有方向感是一种常见现象。但，不要就这么没有方向感的学下去！
“方向感”这种东西也不是一开始就有的，完全是可以通过后天的不断练习来慢慢培养。
今天针对常见的“方向感”问题，小编为大家总结了几个小技巧，希望对正在学车的你有帮助！
倒车入库，左右不分
在科目二项目中，倒车入库对于方向感的要求最为直观，一旦方向盘打错或是看错，场面往往会变的手忙脚乱，最后，往往是以车尾或后车轮压线而结束。
其实，这并不是真正意义上的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，做出正确的操作。
对于这种情况，我们可以这样做：
①打方向之前，给自己多预留一些反应时间，别着急动手。
②找到适合的心理暗示，不要仅用左右去记忆。比如：车窗是左边，档位是右边。熟能生巧，练得多了就会自然反应过来。
③开车时，一旦发现车身不正或者离一侧距离过近，记住以车尾为准，哪边宽往哪边打。
PS：汽车前进和后退时车轮转动的规律都是一样的！向左打方向，车身向左；向右打方向，车身向右。
需注意的是库内调整，方向盘只需要小幅转动，控制好离合、速度放慢！
修正方向，左右不分
要说修正方向，在曲线行驶中最为常见。虽然曲线行驶是大家公认最简单的考试项目，但在实际考试中，却有不少学员在弯道方向盘调整不当，动作太猛，直接压线。
首先我们要明确，曲线行驶时可以借助车头引擎盖，确认前后位置；用后视镜中车身和两侧库边线的距离确认左右位置。
对于这种情况，我们可以这样做：
①无论是前进还是后退，哪边车身和边线的距离宽，方向就往哪边打。
②打方向时要遵循两个一致：“打多少、回多少一致，打多快回多快一致”。另外方向盘调整的幅度要小、慢慢调整，这样才能使车身保持稳定，方向也更加容易掌控。
直线行驶，总偏航
走直线都会偏离，每每这时是不是都觉得自己好没用！其实老司机也要靠修正让自己走直，锻炼方向感最好的方式，就是“拉直线”。
日常训练时，大家可以沿着一条直线前进和后退，并且在练习的过程中，人为制造方向修正的机会。
对于这种情况，我们可以这样做：
①身体坐直，眼睛眺望远方，视线要尽量看远处。
②参照自己的余光，以车头左侧为参照，当位置方向一旦偏离，踩住离合，慢慢控制方向盘，边开车边修正方向盘。
转弯时，不打方向
说到直线行驶就不得不提直角转弯了，你以为方向感差仅仅就只有“左右不分”吗？其实，方向感差还有一种情况，那就是打方向时的角度和时机把握不好。
直角转弯最容易出现打方向过晚，造成车轮轧线挂科！
对于这种情况，我们可以这样做：
①如果弯道角度比较大，打方向时就要做到早打快打，尽量压缩转动方向盘的时间和行驶距离。
②当弯道角度比较小时，打方向就可以慢一些，稍微晚一些也没关系。因为弯道角度越小，冗余度就越高。
③通过弯道后，当车头即将到达车道的中心位置时，就要快速回正方向。
其实培养方向感，并没有什么捷径可言，掌握技巧、强化训练，最终一定能够找到属于自己的“方向感”。
