底盘方面,逸动DT采用前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这种悬架形式在同等价位的车型里十分常见。
结语:通过对逸动DT静态方面的体验,不难看出,它的产品属性是偏向于家用的,给人的感觉比较务实。这款车的配置表现也不差,像胎压报警、倒车影像也都有配备。总结来说,5.79万可以买到一台各方面表现均衡的家轿,综合性价比还是挺突出的。
,底盘方面,逸动DT采用前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这种悬架形式在同等价位的车型里十分常见。
结语:通过对逸动DT静态方面的体验,不难看出,它的产品属性是偏向于家用的,给人的感觉比较务实。这款车的配置表现也不差,像胎压报警、倒车影像也都有配备。总结来说,5.79万可以买到一台各方面表现均衡的家轿,综合性价比还是挺突出的。
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