大众迈腾动力表 | ||||
车型 | 发动机 | 变速箱 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
280TSI | EA211 1.4T | DQ200 7速干式 双离合变速箱 | 110kW(150PS) | 250N·m |
330TSI | EA888 2.0T 低功率 | DQ381 7速湿式 双离合变速箱 | 137kW(186PS) | 320N·m |
380TSI | EA888 2.0T 高功率 | 162kW(220PS) | 350N·m |
动力方面,现款迈腾提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机可选,其中2.0T发动机提供高低功率版本。高功率版本搭载由EA888系列2.0T发动机 7速DSG湿式双离合变速箱结合而成的黄金动力组合,最大功率为137kW(186PS)/ 4100~6000rpm,最大扭矩为350N·m / 1500~4000rpm。
传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡平顺迅速,传动效率高,散热性良好。可以说,迈腾这套动力总成就是为了家用而来,用着很顺,但是也给不了你太大的激情。
别克君威动力表 | ||||
车型 | 发动机 | 变速箱 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
20T | 1.5T | 9速HYDRA-MATIC智能变速箱 | 125kW(170PS) | 252N·m |
28T | 2.0T | 9速HYDRA-MATIC智能变速箱 | 192kW(261PS) | 350N·m |
君威共有1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机可选,变速器则是全系标配9AT自动变速器。因为别克在涡轮增压发动机方面的动力调教一向是十分给力的,所以无论是1.5T还是2.0T版本横向对比迈腾的1.4T以及2.0T发动机都有不小的优势。尤其是对于追求动力的朋友来说,君威2.0T能够提供261PS最大马力,不但是比迈腾2.0T高功率版本要强出一截,即使在同级当中也难觅对手。再加上全新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,整个动力系统不单单是在动力输出有更好的表现,而油耗方面也有了进一步的提升。所以简单来说,如果你十分在意动力性能,那么毫无疑问君威才是你的菜。