目前天津疫情有点严重，白天刚排长队做完核酸，晚上思来想去也该出一篇帖子了，最近丰田车型大家是看够了，今天献上一台我比较喜欢的品牌，平常很少写的车型：路虎揽胜运动版3.0T翻新整备案例。
说起路虎，行内有句话叫：“修不好的路虎”，最早我也挺抵触这车，都说小毛病居多，但随着后来天天见到各种品牌车型的问题，发现完美的车子根本就不存在的，都避免不了毛病啊。
都说丰田车耐用，但有时候店里能停十多台丰田车等着修，所以有时候不是车的问题，反倒是咱们自身用车的问题。
再回过头一看，发现百年路虎真没那么不堪，你要问我路虎为啥被传言的那么难修？我悟到一句话，不过说了可能会触及很多车主的内心深处：“买路虎为了装B，修路虎恨不得它是台夏利”。
当我近年来整备过几台路虎之后，我发现路虎车型维修起来对于很多车主确实很吃力！同价位区间车型对标，路虎车型的维修配件费用确实高过于同价位的其他品牌。
难修不存在的，舍不得修倒是真的，毕竟修起来的确不便宜。
但有时也没办法啊，买得起马，就要制得起鞍，真有问题了也就是干了。
2014年的路虎揽胜运动版3.0T，目前行驶了18W公里，车主把毛病都理给我了，冷车抖动、油表不准、空调不冷等问题，已经修过一回了，没修好，这次把希望寄托我这边了。
车主要求也很简单，搞彻底，要好开，一定要好开，还想继续开下去！
