（威兰达）
行驶系统及底盘方面，首先，2022款RAV4荣放和威兰达均提供3套四驱系统，其中2.0L燃油版车型搭载DTC动态扭矩控制系统或DTV动态扭矩矢量控制系统，前者能提升整车的操控稳定性和雪地起步的能力，后者则能提升整车的越野通过性，而2.5L双擎、2.5L双擎E 车型则搭载E-FOUR电子四驱系统，其在保证四驱能力的同时，还能兼顾到燃油经济性。
（2022款RAV4荣放）
（威兰达）
底盘方面，2022款RAV4荣放和威兰达均采用了前麦弗逊-后双叉臂式独立悬架的组合，这在同级车型中倒是比较少见，也能看出二者在硬件上比较舍得“下本钱”。同时，2022款RAV4荣放和威兰达均出自TNGA架构，二者也都延续了低重心的特征，即便两台车都属于B级SUV，其操控性依旧会有不错的表现。
（2022款RAV4荣放）
