对壳体上的大洞进行一个焊接填补，对已经损坏的零件进行更换，对烧蚀不严重还有利用价值的零件进行一个清洗工作，这样一通操作下来，比换变速箱总成可是能省下不少金钱！
大师傅提示各位车主，干式双离合变速箱也是需要定期换油保养的！只要是变速箱，就一定会有齿轮或者链条，齿轮与链条的运转都离不开润滑油！干式双离合变速箱虽然不是在油液浸泡的状态下工作，但是其内部传动齿轮的运转同样也离不开润滑油的润滑，所以其变速箱内部也是带有齿轮油的！
我们这里所说的换油其实就是对齿轮油进行一个更换保养，本文提到的这部传祺gs4就是因为车主没有对变速箱进行一个定期的保养维护，导致油漏光了都没有发现！以至于内部零件全部高温烧蚀磨损了!
对于一些厂家声称的干式双离合免维护这一说法，其实并不是真正意义上的免维护。而是干式双离合变速箱的保养里程值都很高，正常情况下都是在五年或者十万公里才进行一次维护。但是很多人可能开个四五年就准备换车了，或者是到卖车的时候都没开到10万公里，也就不存在换不换油的事了！所以换不换油也取决于个人的一个用车情况。
