总结：
内饰与外观可以说和D-MAX没有太大区别，外观扎实稳重，内饰大气简单，但是整体造型设计并没有与时俱进。话又说回来，作为一款工具车，动力和实用才是王道，设计并不是它的王牌。
此次试驾我们来到了湖北恩施的挂壁天路，砂石路段多、道路狭窄、弯急、上坡角度大是这段道路的主要特点。虽然路况条件十分苛刻，但依旧把试驾路程选在了这里，也能进一步说明五十铃对铃拓的信心，话不多说，让我们上路吧。
动力方面，搭载的是和瑞迈相同的2.5T柴油发动机，最大功率95kW，峰值扭矩320N.m。传动系统匹配的是来自格特拉克的6挡手动变速箱。从厂家了解，未来也会推出自动档车型，消费选择会更加丰富。
