在底盘调校方面,途安L采用的是前麦弗逊式 后四连杆独立悬架,车辆在城市道路上行驶的时候,在降噪和减震方面的表现力一般,在坑洼道路上噪音和颠簸感会比较的明显。最后介绍一下途安L的动力系统,途安L搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250Nm,全系匹配7速双离合变速箱,这个动力对于一辆MPV来说,动力值还是杠杠的,仅适合家用。
总而言之,大众途安L的各方面表现都与优秀搭不上边,价格也是一直降,现在市场指导价在12万起步,然后,配置上的硬伤,即使价格有很大的让步,消费者依然不买账,所以途安L还是不能一味的给消费者提供低价,低价是好,但前提是配置要有保障,毕竟大家都喜欢物美和价廉两者兼得。