无论你学没学过车， 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目，挂科率一直居高不下。作为一个在科二半坡起步栽了四次，真的这过程都是一部血泪史;四次都华丽地挂在半坡熄火上，挂了之后依然一脸懵
因为练车的时候从来没在半坡上出现过问题，而且练习的时候都是平稳很随意地松离合也没出现过问题。现在终于把这个坎迈过去的过来人，我终于可以回答这个问题了！结合我的挂科经历我来好好说一下为什么会熄火！，以下这些方法或许可以帮助到你~
1.不同的车子离合的踩踏的松紧程度不同，意味着你松离合到半联动状态的幅度不同。如果是比较松的，轻抬车子就容易到半联动状态，但是突然换到另一部车子就可能突然不适应容易导致熄火。多次科二经历告诉我，解决了离合问题就拥有了世界！
2.放手刹，慢慢抬离合，找到半联动连接点，看表盘指针！指针转动了，就代表离合器找到半联动连接点了，再微微抬一点，车头上扬，发动机有声响.慢慢松刹车，确保车不会后溜，离合不用动，车上坡！如果不够，就抬一丢丢离合，上坡！最后，也要记住这两点：不论是刹车还是离合器，操作的速度都要放慢，在进行操作的同时，也要及时观察汽车的变化，如抖动、转速表。，因为脚感有时不准，换车后更是容易找不准感觉，仪表盘左侧仪表1-0中间五个格的从上到下第二格位置，就不要动了，轻轻放刹车即可！
3.如果出现发动机熄火不要慌张，控制好刹车，只要不出现溜车的情况只扣10分，还有机会通过考试的哦！很多人熄火的原因是在松刹车的时候，不自觉地松了一点离合，才导致这种情况的发生…希望可以帮到在这种问题困惑的人
4，考虑动力不足，提前把空调打开，可以提升车的动力，也不容易熄火！
5.刹车放得过快也容易造成发动机熄火 在坡道起步中，找到离合器的半联动至关重要，可是不当的刹车操作是非常容易造成熄火的哦！特别是当刹车放得过快时，很容易出现发动机动力输出没跟上导致发动机熄火。解决方法：① 到达半联动后，放刹车的速度一定要慢，千万不能一次全部放开。② 放开刹车时，要保持匀速，要时刻关注车辆的状态，如果出现溜车的情况，还可以及时挽救。
最后点个赞，许愿考神附体逢考必过早日拿证！
