天冷一上车很多人都会在第一时间打开暖风,尤其是在北方,车子在外面放了一个晚上,车内早已寒冷无比,没暖风肯定是受不了的。不过,很多车主都经历过这样一种情况,那就是打开暖风车内还是寒冷如初,尤其是刚打着火的时候,吹出来的完全是和外界一样温度的冷风。不仅如此,有的时候即便开了一会儿暖风还是不热,这是什么原因呢?那么,汽车暖风为什么会“不热”?内行人:很可能是这些地方出故障了,了解一下。
首先,如果遇到暖风不热的话,车主们自己可以先检查一下,步骤很简单。第一步就是看水温,只有水温正常了,才会有暖风的产生,因为暖风的热量来源于冷却液,鼓风机把外界的冷风吹过水箱后空气就被加热了,这样吹进车内的风才是暖风。看水温直接看水温表就可以了,一般正常的水温是90度左右,倘若看到水温只有50度左右,那可以说明是出故障了。
遇到这种情况,一般是节温器出现问题,检查的时候可以对比上下水管的温度。先点火让发动机左转一会儿,如果上下水管的温度基本一样,水管有一点热,那说明确实是节温器坏了。倘若节温器没问题,那在节温器没打开前,上水管的热的但下水管是凉的。此外,还有一种检查的方法是,当在凉车状态下点火,这时可以第一时间查看水箱的上下管有没有冷却液流动,如果有的话就说明是节温器损坏。这种情况就是更换一个新的节温器,就可以正常吹出暖风了。
此外,倘若水温是正常的,但吹出的暖风还是不热,这个时候可以先检查下冷却液的量是否充足。我们知道,冷却液如果不足的话,进入暖风水箱的冷却液的量就会变少,有的甚至直接不进入暖风水箱循环。所以,如果发现冷却液确实不足,那及时补充就可以了。
而如果冷却液充足,那就可以检查下是不是暖风水箱发生堵塞,可以检查进出水管的温度。如果进水管温度高出水管的低,那就说明确实是暖风水箱存在堵塞问题,导致冷却液无法进入水箱,只要及时疏通就可以了。
当然,还有一种情况是水温是正常的,而且暖风也有只是不怎么热,这个时候就要注意两方面的原因。首先是看看是不是空调滤芯太脏了,太脏的话会减少吹进车内的暖风量。其次看看会不会是暖风没调对,尤其是手动空调,要确保调整的旋钮处于红色的区域,红色线越粗的地方温度会越高。
还要注意的一点是,开暖风的时机也要把握好,不要一上车就打开,这样是没什么用的,只有等到水温上来后再开,吹出的才是暖风。有的时候是自己开暖风的方式不对,导致吹出的风是凉的,这时如果误认为是暖风系统出故障,那就弄出笑话了。