北京奔驰EQC采用了贯穿式的尾灯设计，与前头灯相互呼应。整个尾部造型比较圆润，在车尾的右下角布置有车辆的慢充口。
北京奔驰EQC的慢充充电功率为7.4kW，慢充充满电大约需要11h。
北京奔驰EQC NEDC综合续航里程超过450km，尾标处的400标识并非是指代巡航水平，而是表示车辆的动力水平。车辆分别在前后轴各布置了一台电动机，可实现全时四驱效果。北京奔驰EQC动力系统的总功率达到了300kW（408Ps），最大扭矩可达730Nm。
“北京奔驰”的尾标表明了其国产身份。
外观：延续奔驰EQC海外版造型
北京奔驰EQC的内饰设计在延续现有设计语言的同时加入了一些创新，空调出风口采用了全新造型，视觉效果出色。双联屏设计我们已经非常熟悉，方向盘及座椅采用了常规样式，并没有同外观一样采用AMG风格。
