从车型分布来看,QX30基本与GLA一致,2.0T标配源自奔驰的4MATIC四驱系统。且与GLA一样,QX30提供ECO(经济)、MANUAL(手动)和SPORT(运动)三种驾驶模式,甚至连切换模式的按键都是一样的。
虽然本质上是一台奔驰GLA,但据评测同事试驾体验,“1.6T车型我不敢说,2.0T四驱版的的确确是能把底盘悬挂收的比GLA紧而且整。”与来自欧洲的众多紧凑级城市SUV一样,QX30的最大特点就是车不大空间不小(长宽高预计分别为4430/1815/1520mm,轴距2700mm)还好开,配置丰富档次高还额外赠送一点点复杂路况的应对能力。
整套动力总成同样沿用了GLA的方案,英菲尼迪QX30提供1.6T和2.0T两款发动机可选,最大功率分别为115kW(156PS)和135kW(184PS),传动部分匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。