荣放应该用节能模式还是标准模式,荣放标准模式可以长期开吗

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 13:39:50

换了新车一期丰田荣放四驱混动精英版三个月,谈谈我的几点感受:

1.买之前一直关注并纠结SUV中的CRV混动,荣放混动,和新奇骏,还有轿车中的轩逸电驱,都试驾过,简单总结一下,静音方面,轩逸静音做的最好,数据上也最省油,奇骏各项指标都很好,底盘最高,装饰最好,空间最大,但是三缸感人,最终第一个排除,CRV混动担心电池,没有备胎,屏幕5寸和7寸都感觉太小,并且安全气囊简配,其实轩逸电驱是最看好的,但最终还是败给了想换一个SUV的心,也想等等奇骏电驱的,最终败给了急迫换车的心,最终目标定在了荣放混动这台车,但一直担心的噪音并非想象中那么大,EV的时候没有太大的声音,发动机介入平顺只要转速不高,不会太大,在高速上跑噪音还能接受。

2.转向指向精准、正常行驶轻巧柔滑,但换,方向盘挺轻的。

3.起步灵活,动力强劲,平时使用节能模式,也够用,用过运动模式,加速灵敏,有推背感。

4.内饰配置简陋,和国对比差很多,但能能接受,豪华的也没见过,够用就行。

5.后排空间够大,目前表显油耗5.1,小熊油耗5.48,很接近,不是快乐表。最近高速很多,品了品,市区估计在4个多油,高速5个多,2吨多的车,这样的油耗感觉很好,总体觉得经济、实用,十分满意,还没做首保,已经很满意了。

荣放应该用节能模式还是标准模式,荣放标准模式可以长期开吗(1)

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