AMG GLC 43 Coupe具有灵巧的侧面轮廓，并且除尾灯的上部外，在车身上很少使用铬。
合金在前部时看起来也令人惊艳，更新和更显眼的Panamerica前格栅，带DRL的坚固LED前大灯和雕刻的引擎盖为AMG GLC 43带来了坚固的外观。
高性能SUV之所以风靡一时，还因为其较高的离地间隙可让他们拆除破损的道路，而无需对底盘进行过多的保养。
但是，最好的部分是保留在后部，新的带铬荧光笔的LED尾灯，双双排气管和宽盖轮廓使外观看起来毫无废话。
如果您认为双排气管尖端增加了这款SUV的外观，请等到听到它们处于全速飞行模式。
介入加强
AMG GLC 43的机舱对于曾经在GLC内的人来说是一个熟悉的地方。通风孔，12.3英寸的数字座舱，10.3英寸的主信息娱乐单元和最新的MBUX系统-都可以戴上手套，提供典型的梅赛德斯·奔驰体验。然而，AMG元素的出现首先要归功于红色安全带，座椅上的红色缝线和带'AMG'字样的平底方向盘。
座椅上的红色安全带和红色缝线突显了SUV的AMG认证。
前排座椅还具有足够的缓冲水平，可以通过电子方式调节其倾斜度和位置。方向盘也可以进行前倾和电子调节，而中控台则是用于信息娱乐系统的主触控板，两侧是多个按钮，用于自定义驱动器特性。
后排座椅也得到很好的支撑，并具有良好的缓冲性和良好的腿部和膝盖空间。在反面，由于车顶弯曲，车顶空间有限，而窗户下方的高扶手占据了这些窗户的大小。
尽管我总是倾向于更倾向于奥迪车内的Bang＆Olufsen系统，但该车内的Burmester音频系统通常较为优质。但这就是我。
