但也有部分车主对于更改排气管持有异议，因为这部分车主不太愿意接受小排量发动机的扭矩损失，对此也有人提出一个不错的解决办法：安装假的排气管，这样既可以不影响发动机的功能，也可以满足车主在视觉上的美观需求。
顾名思义，汽车排气系统主要是排放尾气为主，其次还有消除噪音的功能。常见的排气系统主要的结构就是由排气歧管、三元催化转换器等零部件构成。而排气管的位置往往会在汽车的尾部，这也并非是随意的一个设置。越长的排气系统对除噪与尾气环保催化越有效，同时汽车的排气系统也有许多结构设计，包括长度、管径、截面等。
排气管位置决定的背后都是有许多理论依据支撑，比如根据排气背压与气门重叠的互相作用决定的，或者是根据汽车的结构与形态决定，如果设计得不合理甚至会影响到车主的人身安全，所以这是一件非常严谨的事情。
三、除了尾部，排气管也可以放在车头、侧面的位置
不少车主看到拖拉机跟卡车的排气管是放在车头的位置。对于拖拉机而言，在农田工作，高低不平的环境则相对比较恶劣，其次是工作环境也含有比较多的水，将排气系统放在底盘底下就容易造成有水进入排气管，而排气管也容易损坏。
其实卡车的排气管并没有特定的要求，美国的卡车大多数采用排气管朝上，其实这与地势环境有不可或缺的联系。因为美国的森林覆盖率高，排气管如果向下的话，高温的气体更容易点燃森林，从而引发火灾。
