原来前轮过线，后轮不过线，不算闯红灯，也不扣分也不罚款。那么有些时候，当我们开小差，或者不熟悉一些路段的红绿灯规则，本以为下一秒是绿灯，结果给了一脚油门，前轮过线了，但是红灯没跳绿灯。以前特别慌，现在从容淡定。
还有一种情况，就是前面有公交车、渣土车这种大车挡着视线，结果刚刚越过停车线，看到是红灯，就不知道咋整了。这种情况，也可能是跟着大货车绿灯最后几秒过来的，也可能是大货车最后1秒，咱们是闯红灯过来的。那这时候，你就得分析，如果是绿灯还好，可如果是闯红灯，罚款200元扣6分肯定逃不掉。但这时候，如果我选择停车，那就是越线停车，扣2分，不罚款。你自己算算，是赌一把划算，还是立刻停下来划算？
了解一些交规还是有用处的，毕竟交罚款得花时间，200元也是辛苦钱。而且，涉及到记分的交通违法行为一共就50项，并不是很多，大概看一眼就了解得差不多了。这其中7项记12分、7项记9分、11项记6分、15项记3分、10项记1分。大家也不需要记，因为其中大部分都是针对客运车辆的。
我们只要知道这50项里面，关于私家车的扣分罚款项有哪些就可以了。在记分方面，其实老司机就发现新交规跟老版本有区别了，因为去掉了之前的2分项，增加了9分项。新交规这次调整，把过去有的处罚有的记分下调了，有的记分上调了。下面具体来说说变化在哪儿。
第一，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的，一次记9分。原条文是：驾驶营运客车在高速公路车道内停车的，一次记12分；驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的，一次记6分。前后两个版本差别在哪儿呢？
首先，老版本对营运车辆处罚更严格，毕竟开营运车辆的都是老司机，这种主观故意的违法行为，就应该严惩。而且有些载客的车辆，高速违停一旦出事，就是大事故。所以营运客车违法一次，就扣12分，直接吊销驾照。但是对于普通私家车，这种违法行为只扣6分，跟闯红灯的扣罚标准一样，明显比营运车辆放宽了许多。
另外，老版本只提到高速公路，新版本还包含“城市快速路”，这也跟目前全国城市化大发展有密切关系。最后，老版本写的是车道内停车，新版本是违法停车。也就是说，就算你在应急车道不按规定停车，也算违法。其实，这一项对于私家车主来说，并没有减轻处罚，反而是加重了。因为原来是扣6分，现在是扣9分。
