离去角
那么，汽车的接近角是怎样影响汽车的爬坡性能的呢？对于一辆越野车来说，接近角越大，最小离地间隙就越高，通过能力也就越强，就能爬上更陡的高坡；而离去角主要影响的是汽车的下坡性能，离去角足够大的话，越野车就能轻松地从坡上下去而不用担心被卡住。
虽然一辆普通的轿车对接近角和离去角的要求并不是特别高，但我们并不是一直行驶在康庄大道上，有时也会面临泥泞和险滩，所以一定要选择一个接近角大的汽车。
说了这么多，日常生活中常见车型的爬坡能力怎么样？如何选择一辆性能更优越的汽车？
首先是性能最为强悍的越野车。因为大部分人开越野车都是去探险、寻求刺激的，所以人们非常看重它的爬坡性能。最厉害的越野车爬坡度可以达到100%，也就是说它可以冲上45度的斜坡！目前市面上比较出名的奔驰G级、路虎卫士等，都可以达到这个爬坡度。
此外，丰田陆地巡洋舰的爬坡度可以达到83.9%，日产途乐的可以达到80.11%，这些车的性能都是相当不错的，越野爱好者可以考虑。
越野车
平时我们开的普通轿车动力比较大，爬坡能力还是很不错的。一般来说，它的爬坡度可以达到32%左右，这在日常生活中完全够用了，爬个小斜坡基本不成问题。
城市SUV的爬坡能力就要稍微弱一些了，因为它的定位是行驶在城市平坦公路上的车，没必要在爬坡方面考虑太多。因此，它的爬坡度一般在28%左右。
新能源汽车的爬坡能力是最弱的，最大爬坡度在25%-30%之间，去不了道路太过崎岖的地方。
某新能源汽车
结语既然知道了一辆车根本不可能爬上超过45度的斜坡，我们就一定不要和科学抗争了。不要觉得自己的车很厉害，什么样的坡都可以爬，毕竟如果真的没有爬上去，损失的就不仅仅是一辆汽车了。
此外，在4S店买车的时候也要注意，不要轻易听信店员的“忽悠”，要问清楚他们宣传的到底是爬坡度还是角度，从而根据自己的需求做出正确的判断。
