全新揽胜极光的行李厢内部十分规整，容积达到了610L，后排座椅支持4/2/4按比例放倒，储物空间更加灵活，并且放倒后容积可扩大到1383L。
全新揽胜极光首批上市车型将搭载Ingenium 2.0L涡轮增压发动机，并提供147kW（200Ps）、184kW（250Ps）和221kW（300Ps）三种动力调校版本供消费者选择。未来还将推出搭载48V系统的混合动力车型和搭载1.5T三缸发动机的插电式混合动力车型。
传动系统方面，全新揽胜极光将搭载一台9挡手自一体变速箱。换挡机构采用电子挡杆设计，而没有使用传统的旋钮式换挡。
全新揽胜极光搭载智能四驱系统和第二代智能主动动力传输系统，动力可平均分配到每一个车轮，也可根据路况将动力全部传输到前轴或后轴。
