三款车型的主驾驶位座椅可调范围都比较不错，其中路虎揽胜极光L稍逊一筹，不过其也达到了24cm，奥迪Q5L Sportback和特斯拉Model Y的成绩分别为27cm和26cm，基本都能够满足日常使用所需。方向盘部分，特斯拉Model Y再度扳回一城，角度调节达到14.3°，相较另外两款竞品优势明显。总体看来，三款车型在车内舒适性配置环节都能令人满意，但无论是前排扶手不支持移动还是没有配备后排中央头枕，却都还是成为了特斯拉Model Y的减分项。
二、多媒体配置测试对比
1.USB电源接口
充电接口方面，三款车型的表现各不相同。奥迪Q5L Sportback车内共配有4个USB接口，包含3个USB Type-A接口以及1个Type-C接口。USB接口的电压与电流经过测试，基本都能达到5V/1A；特斯拉Model Y前/后排各配有2个Type-C接口，相对来说，由于Type-C接口的普及程度目前并不高，因此还是传统的USB Type-A接口更为实用；路虎揽胜极光L全车共有4个USB接口，其中一个是Type-C，分别位于前排中央扶手箱内部以及后排出风口下方。其中，前排USB接口电压电流均为5.04V 0.44A，后排为5.14V 1.98A。显然，在给手机充电时，后排USB接口的充电效率要高于前排。
