2019年5月,国务院常务会议审议通过<<深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站实施方案>>,标志着新一轮高速公路改革全面启动,拆除省界收费站,全面普及ETC(不停车电子收费系统)成为推进改革的核心措施。
对于ETC,开普通家用轿车的相对会比较熟悉,而ETC在货车领域的应用目前还处于萌芽阶段,对于ETC在货车领域的应用及落地,国家在政策层面已经在积极推进当中。
目前14个省已经开启ETC试点,其中浙江、江西已完成货车ETC场景的测试。ETC的推广和ETC环境的的建成已经迫在眉睫。
在上述《深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站实施方案》中已经提到:从2020年1月1日起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费,同时实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
2019年6月3日,国家发改委和交通运输部联和印发<<加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案>>的通知。
通知明确指出支持开展ETC车载装置前装,鼓励汽车生产企业与ETC设备制造商、发行方开展合作,加强车载装置汽车前装技术研究、试点和推广应用。
并对下一步工作目标进行了安排,要求2019年12月底前完成ETC车载装置技术标准制定工作,自2020年7月1日起,新申请批准的车型应该在选配装置中增加ETC车载装置,供用户选装。
在政策推进的大背景下,我们卡友也要与时俱进,很有必要了解下什么是ETC,以及如何办理ETC,及需要注意的事项,未雨绸缪。另外安装ETC的车辆高速公路通行费也有一定优惠,交通部要求自2019年7月1日起ETC通行费优惠不少于5%。
究竟什么是ETC?ETC是Electronic Toll Collection的缩写,即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的银行账户或第三方支付账户上扣除相应资金。
目前市场上的ETC卡主要有三种:第一种是交通行业发行的单用途ETC储值卡(不具备金融功能),如广东粤通卡,上海沪通卡等,先储值,后消费。
不过交通部在《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》中特别提出:停止ETC储值卡的发行,减少ETC储值卡使用,可以根据客户的需求将既有储值卡转换为记账卡,同时允许ETC用户绑定银行账户和第三方支付账户。
第二种是交通行业与银行联合发行关联却分离的ETC联名卡,客户持有一张交通行业单用途ETC记账卡(不具备金融功能)和一张银行的储蓄卡或信用卡,车载设备里面放入的是ETC记账卡。
第三种是交通行业与银行联合发行二合一的ETC联名卡,此卡同时具有ETC记账卡功能和银行储蓄卡或信用卡功能。现在大多数银行与ETC合作推出的是二合一的联名信用卡,推出联名储蓄卡的银行较少。
ETC通道的通行效率相比人工通道要高很多,可以很多程度上缓解高速公路上的交通拥堵,提升高速公路的通行效率、减少污染排放、降低物流成本。这也是国家政策方面积极推进的重要原因。
如何办理ETC呢?在政策的推动下,目前办理ETC的渠道很多,竞争也很激烈,有车族都是银行、商家要争取的优质客户资源。
银行、支付宝、微信等也都在抢占高速公路费市场,目前办理ETC很多优惠活动,甚至现在办理ETC有三免服务,免服务费、免车载设备(OBU,俗称电子标签)费、免安装费等,不过不同渠道的优惠略有不同。
办理的渠道,一种是线下,如ETC自营网点、与ETC合作的各大银行网点、部分高速服务区等都可以办理。
在银行渠道办理的一般都要求须先办理该银行的信用卡,以ETC信用卡为主;在ETC服务网点办理的一般可以绑定银行储值卡或信用卡。一般带上车主的行驶证和身份证就可以办理。
另外办理渠道也可以是线上,卡友可通过银行APP如”工行e生活”,或者支付宝,或者微信,或者车企app如福田e家等在线快速申请办理ETC,线上办理的一般是邮寄到户,自助安装的方式,个别提供专人上门安装ETC服务。
如果办理的是二合一的ETC银行联名卡,此卡片具有金融功能,一定记得关闭“闪付”功能和“小额免密免签”功能。有些信用卡的闪付功能是默认开通,单笔金额不超过1000元,无需输入密码和签名,这样银行账户就存在被移动POS盗刷风险。
另外就是ETC卡长时间不用的话,卡片就不要一直放在ETC设备上。
有了ETC,不用排队走高速,还能享受各种优惠,您心动了吗?咱们卡友也要与时俱进,您的货车ETC安装了吗?
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本文特约作者:老潘聊车
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