同样，拿个视频打样！（请点击下方蓝字观看）
驭胜S350拥有博格华纳的分时四驱/适时四驱，分动箱，牙嵌式差速锁等配备。此外，车身也是纯粹的越野车构造，带大梁、柴油发动机、皮卡底盘...驰骋起沙场来还是非常轻松的。
另外，作为越野车的四驱系统，新款的驭胜S350还配带了强大的电子辅助，在没有足够多的差速锁时，比如低配车型上，这时的脱困更多依靠的是强大而又有力的电子辅助，也就是车辆依靠电子辅助进行轮间限滑的能力很强，像驭胜S350车身上采用的跟路虎同款的全地形反馈系统，大部分的情况下即使在没有差速锁时依旧可以靠电脑控制油门刹车进行脱困。
拿上视频来说，如果在泥地驾驶，一键调节到4H模式后，电脑会根据这一模式在行车时自动调节到最适中的油门反应，避免车轮打滑空转，使得车辆在烂泥地驾驶时能保持动力并轻松脱困。
