问题在于，像特斯拉一样，如果不熟悉新的操作方法，在紧急情况下可能会产生负面影响。特斯拉的前门有一个可以手动打开的开关。但是，后排座椅中，在某些紧急情况下只能通过拉动后备箱的开关并打开才可以逃生。
特斯拉并不是唯一使用电子门的公司。林肯汽车也使用电子门系统，可以使用按钮打开和关闭车门，如果它不起作用，可以通过拉动驾驶员车门底部的手动杆来打开车门。但是，后排座椅没有像前排座椅那样单独的拉杆。
如果是从外面锁上的，可以将智能钥匙里面的钥匙插入外门隐藏的孔中，顺时针转动即可打开门。林肯独特地在 B 柱区域放置了一个触控式键盘，在无法开门的情况下，可以通过输入密码或输入出厂设置的密码来开门，但由于不与一般消费者或消防员共享，因此存在局限性。
