另外，这台车已经行驶了5万公里以上，对于是否更换制动盘产生了疑惑，而根据正常的用车标准，其实这台前驱车行驶至5W公里就需要更换前制动盘，不过这也与自己的用车环境息息相关，如果经常在市区的拥堵路段行驶，或者是经常在山区行驶，制动频率比较高，5万公里确实应该更换，不过这台车经常跑国道高速，刹车盘的磨损并不严重，所以目前不需要更换，不过大家也需要注意，如果刹车盘磨损超过了2毫米，就必须更换，如果不更换就会导致表面平整度降低减少实际接触面积，导致制动力不足。
另外就是车辆的燃油费用，这台车搭载的是1.8L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为CVT无级变速箱，发动机的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为169牛·米，官方所公布的NEDC百公里综合油耗为6.6L，而经过我们在国道与市区环境下的工况行驶，这台车的表显油耗为7.2L，按照我们本地92号油价8.63元的价格来推算，这台车行驶一公里需要花费0.62元，一年行驶一万公里就需要花费6200元。
其次是车辆保险的费用，这台车是5座车型，交强险费用为950元，1.8L排量的车船使用税费用为480元，而根据各个保险机构的报价来看，该车的商业险全险费用为3169元，总结下来一年全部险种的保险费用为4599元。
